Avances I+D
Cursos formativos programados para el 2010 ( 1 de 2)
Éstos son los temarios de los cursos programados. Primera parte
Para este año el Ministerio de Trabajo tiene previstos un buen número de cursos formativos para trabajadores del mar. Organizados en diez grupos temáticos, los distintos cursos formativos son de la más diversa índole, como salvamento subacuático o reparaciones y acoples de alternadores de motores. En esta primera parte presentamos los cursos englobados bajo las 5 primeras categorías
Seguridad Operacional del Buque
Seguridad Operacional del Buque
- Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
- Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
- Actualización de Certificado de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
- Inglés Técnico Marítimo, Nivel I
- Inglés Técnico Marítimo, Nivel II
- Compensador de Agujas Náuticas
- Transporte de Mercancías Peligrosas en Bultos / Código IMDG
- Radar de Punteo Automático / ARPA
- Cartas Electrónicas / ECDIS
- Familiarización en Buques Tanque
- Actualización Familiarización en Buques Tanque
- Buques Gaseros
- Actualización Buques Gaseros
- Buques Petroleros
- Actualización Buques Petroleros
- Buques Quimiqueros
- Actualización Buques Quimiqueros
- Gestión integral de Puente
- Control de Tráfico Marítimo / VTS
Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C82 | 47 | 12 | Proporcionar las competencias establecidas por las normas internacionales para responsabilizarse de organizar o desempeñar las funciones relacionadas con el servicio de radiocomunicaciones a bordo de buques acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) y al sistema en vigor anterior al día 1 de febrero de 1992 en la Zona A1 (costera). |
Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C83 | 125 | 12 | Proporcionar las competencias establecidas por las normas internacionales para responsabilizarse de organizar o desempeñar las funciones relacionadas con el servicio de radiocomunicaciones a bordo de buques acogidos al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) y al sistema en vigor anterior al día 1 de febrero de 1992. |
Actualización de Certificado de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C67 | 54 | 12 | Actualizar los conocimientos y aptitudes requeridas a Capitanes y Oficiales de Puente que estando en la posesión del Certificado de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM), de acuerdo con lo establecido en la Regla I/11 y sección A-I/11 del International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) . |
Inglés Técnico Marítimo, Nivel I
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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I02 | 150 | 12 | Proporcionar los conocimientos básicos de inglés marítimo recomendados por la Organización Marítima Internacional al objeto de que todos los tripulantes de un buque sean capaces de entenderse en un mismo idioma |
Inglés Técnico Marítimo, Nivel II
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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I03 | 90 | 12 | Proporcionar los conocimientos de inglés marítimo recomendados por la Organización Marítima Internacional al objeto de poder usar las frases estandarizadas en las comunicaciones barco-barco, barco-tierra (International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) sección A-II/1), cartas de protesta, etc. |
Compensador de Agujas Náuticas
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C52 | 30 | 10 | Proporcionar la formación específica establecida en la Orden Ministerial de 14 de diciembre de 1992 para la obtención del Certificado de Aptitud de Compensador de Agujas Náuticas. |
Transporte de Mercancías Peligrosas en Bultos / Código IMDG
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C62 | 50 | 14 | Facilitar el estudio y la familiarización de los Oficiales de marina mercante con el Código Internacional sobre Transporte Marítimo de Mercancías Peligrosas (IMDG), de acuerdo con las recomendaciones de la Sección B-V/5 del Convenio International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW)-78/95. |
Radar de Punteo Automático / ARPA
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C51 | 30 | Dependerá de las instalaciones y equipamiento disponible en cada Centro de Formación. | Proporcionar los conocimientos establecidos por la Orden FOM/2296/2002, para la obtención del Certificado de Observador de Radar de Punteo Automático. |
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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D30 | 30 | 10 | Proporcionar las competencias necesarias para navegar por medio de cartas náuticas electrónicas por el Sistema de Información de Cartas Náuticas Electrónicas (ECDIS) -mediante simulador aprobado- cumpliendo en su término más avanzado las especificaciones del Código International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) 78/95 para los oficiales de buques de >500 Tonelage de Registro Bruto (TRB), tal y como ha impuesto el Real Decreto 2062/99. |
Familiarización en Buques Tanque
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C58 | 35 | El número de alumnos por curso se adaptará a las instalaciones prácticas y a la utilización de determinados equipos, así como a las ratios alumno-instructor que estén establecidos por las disposiciones nacionales vigentes | Proporcionar la formación básica establecida en la sección A-V/1 y B-V/1 del Código de Formación de la Organización Marítima Internacional, para Capitanes, Oficiales y Marineros responsables del embarque y desembarque de la carga y cuidados de ésta durante el viaje y de su manipulación en buques tanque Orden FOM /2296/2002. |
Actualización Familiarización en Buques Tanque
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C72 | 12 | El número de alumnos por curso se adaptará a las instalaciones prácticas y a la utilización de determinados equipos, así como a las ratios alumno-instructor que estén establecidos por las disposiciones nacionales vigentes | Actualizar los conocimientos del “Certificado de Familiarización en Buques Tanque”, requerido a Capitanes, Oficiales y Tripulantes, que tengan asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga, según se recoge en la Orden FOM 22962002; Artículo 19.2. “Condiciones generales de expedición y de revalidación de los certificados de especialidad” y en el Convenio International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) 78/95; Regla I/11 y la Sección A-I/11 |
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C55 | 62 | Dependerá de las instalaciones y equipamiento disponible en cada Centro de Formación | Proporcionar los conocimientos y aptitudes requeridas a Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques químicos, así como a toda persona que tenga asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de la carga y cuidados de ésta durante el viaje y de su manipulación en buques tanque para el transporte de gas licuado (Sección A-V/1.22 y B-V/I del Código de formación de 1995 y ORDEN FOM/2296/2002). |
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C69 | 14 | Dependerá de las instalaciones y equipamiento disponible en cada Centro de Formación | Actualizar los conocimientos y aptitudes adquiridas durante la realización del curso del Certificado de Buques Gaseros |
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C53 | 62 | El número de alumnos por curso se adaptará a las instalaciones prácticas y a la utilización de determinados equipos, así como a las ratios alumno-instructor que estén establecidos por las disposiciones nacionales vigentes. | Proporcionar la formación requerida a Capitanes, Oficiales y Tripulantes, que tengan asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga, su embarque y desembarque y cuidados de aquella durante el viaje y de su manipulación en buques petroleros, según se recoge en la Orden FOM 22962002; Artículo 19.2. “Condiciones generales de expedición y de revalidación de los certificados de especialidad” y en el Convenio International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW); Regla I/11 y la Sección A-I/11. |
Actualización Buques Petroleros
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C71 | 14 | El número de alumnos por curso se adaptará a las instalaciones prácticas y a la utilización de determinados equipos, así como a las ratios alumno-instructor que estén establecidos por las disposiciones nacionales vigentes. | Actualizar los conocimientos y aptitudes adquiridas durante la realización del curso del Certificado de Buques Petroleros. |
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C54 | 62 | Dependerá de las instalaciones y equipamiento disponible en cada Centro de Formación. | Proporcionar los conocimientos y aptitudes requeridas a Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques químicos, así como a toda persona que tenga asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga y cuidados de ésta durante el viaje y de su manipulación en buques quimiqueros (Sección A-V/I, párrafos 21 y sección B-V/I del Código de formación International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) 78/95). |
Actualización Buques Quimiqueros
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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C70 | 14 | Dependerá de las instalaciones y equipamiento disponible en cada Centro de Formación. | Actualizar los conocimientos y aptitudes adquiridas durante la realización del curso del Certificado de Buques Quimiqueros. |
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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D32 | 35 | 10 | Capacitar a los mandos de puente en técnicas de trabajo en equipo y liderazgo, así como en la planificación, ejecución y supervisión de las rutas de acuerdo al capitulo A/VIII-2 del Código International Convention of Standars of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) /95 y Resolución de la Organización Marítima Internacional (OMI)/A850 (20). |
Control de Tráfico Marítimo / VTS
Tipo | Horas | Nº máximo alumnos | Finalidad |
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N80 | 70 | 10 | Proporcionar las habilidades y actitudes al alumno en el control y gestión de las maniobras de los buques en las zonas de influencia del sistema de control de tráfico marítimo, así como la toma de decisiones y comunicaciones en inglés. |